今日の予報は雨のち晴れ！
え、そんなの関係ないっしょ（晴れ男）
今年も花粉が飛び始めたので恒例のセルフ職質地域ツーリングも兼ねて、大洗まで下道レーシングする場合に国道6号は現在どこまで入っていけるのか、浪江町近辺のコンビニやGSは営業しているのかを偵察してきたゾ。
浪江町
という訳でセルフ職質地域までやって来たのだが、流石に国道6号線が自動車に限り開放されたせいか検問が無くなっており、ホモコップではなく一般警備員が立っていた。浪江町の様子も以前はゴーストタウンと化しており、そこかしこを巡回するホモコップまみれという世紀末感が有ったが、今は一部のコンビニやガソリンスタンドが普通に営業しており、廃墟だった建物は復興作業員用の宿舎になっていたり、民間パトロールの事務所になっているようだ。
以前はホモビ撮影していただけで職質されたが、今では東北の太平洋側恒例復興ダンプレーシング会場となっており、元の住民はいないがそれなりに活気が有るように見えた。
（お、春か？）
無事故の輪が広がってないか？
そんな訳で仮に大洗まで下道レーシングする場合でも、道中の燃料補給・糞の心配はしなくて良さそうだったが、田舎のガソスタは土日祝日休みなので備えよう。なお無事故の輪看板から二輪終日通行止めなので、ヴォエ！のマップ通り浪江インターチェンジから常磐富岡インターチェンジまで高速を使い迂回しなければならなず、原二以下は残念ながらこのルートで南下擦ることは出来ない。国道4号レーシングから福島県いわき市にかけて走るのがが無難だろう。
ホモの間で◯んこう鍋を食うのが流行っているので当職もそのうち行きます（鋼の意志）
常磐道を利用される方へ ～高速道路周辺の道路情報～ | NEXCO東日本 常磐道を利用される方へ
鹿島の一本松
男根のメタファー
佇むセックス
ついでに南相馬当たりにある鹿島の一本松（艦豚）を見に寄る。ちんちん？（直球）
奇跡の一本松といえば宮城県南三陸町にある1億かけて作った奇跡のフルカーボン一本松しか存在しないと思われがちだが、福島県南相馬市鹿島区にも奇跡の一本松（二本目）が存在する。南三陸の松は既に枯死したが鹿島の一本松は現在も存命だし、奇跡の名を受け継ぐ正当な後継松はこっちじゃなかろうか（一本松戦争）あなたの側にいる弁護士がいます。
REDBRNへ
浪江町の偵察から帰り仙台新港あたりで夕日を見ながらココア飲んで黄昏れてると、REDBRNから「フェザーくん届いたやで」との連絡が。契約から12日待ちくたびれたよ！ｲｸﾜﾖ
キミが、フェザーくんだね。
まだ届いたばかりで受け渡しに向けた整備もナンバーもまだだけど、まずはｹﾞﾝｼｬｧ…確認、しよう！
チェーンとスプロケはくたばりかけてるけど、あと2,000kmぐらいはギリギリ持ちそうな気がする。多少立ちごけ傷はあれどまぁ気になるほどでもなく、フォークのダストシールもまだ生きており、今すぐ大金が飛ぶ整備が必要無さそうな感じ。
でもタイヤは引き渡し後に即刻交換だな。溝はまだいくらか有るけど2013年50週目製造のダンロップGPR-200ツーリングタイヤで、コンパウンドを爪で押した感触はninja先輩のrx-02より硬いため流石に怖い。
あとはクラッチとスロットルが異様に重く戻りが悪いがワイヤーへのグリスアップで改善するだろうか。切れたら死ゾなパーツだしさっさと新品交換しても良いかもしれない。
セルモーターもそれなりに力強くエンジンも一発始動。
2003年当たりのYZF-R6兄貴のエンジン流用と言う事で、タコメーターの針くんが迫真の跳ね上がりを見せるかと思ったら、えらくおっとりしたレスポンスっすね…恐ろしいバイクはNGだしそれはそれでええんか（レ）排気音もくっそ静かでビュオオーーとninja先輩のヨシムラマフラーより大人しい感じでちょっと物足りないな（過激派）アクラ管入れなきゃ（使命感）
まぁステップが前すぎる、ハンドルが高すぎる、スクリーンが小さすぎる、タンデムステップがダサすぎる、緑色にしたい、など色々手を付けたい箇所も多いので気長にやっていこう。引き渡しは早くて来週になるそうだ。待ちきれないよ早く出してくれ！
