クッソ汚い絵描きのブログ

二次元お絵かきマンのバイクブログです。Ninja250→ZX-25Rくん&コペン ローブLA400Kに乗って車載動画やブログ書いてます。

パーツ・装備インプレ(ZX25R)

【PR】え!ウチのブログにインカムのレビュー依頼を!?~JESIMAIK X6S~

ウチのブログ名指しでレビュー依頼をする企業が居るのか…(困惑) という訳で、今回は「自社製品の新型インカム送りつけるからレビューして❤」と狂ったPR依頼があり、そのたまげた勇気に敬意を評して何か書く。 しかしながら、おもんない提灯記事書いてもお…

アイリスオーヤマ激安電熱服インプレ

ワークマンイージスで寒さ耐えるのなんてだっせーよなー!電熱買って暖取ろうぜー! 今季の冬に電熱装備に目覚めてしまったのだが、現在はコミネの電熱ベストEK-101のみ。せっかくだから他の電熱装備も充実させたい所。 そこで目をつけたのが終身名誉コミネ…

スマホ大破したので新調してクアッドロックをバイクに付ける

とある真夏日に走行中 スマホくんどうした!? いつものように炎天下ツーリングしてたらなんか突然画面下が緑色になってチカチカ点滅し始めた(恐怖)スマホまで緑色にならなくていいから…(良心) どうやら2018年モデルのファーウェイP30 proもとうとう…

え!ZX-25Rにゴムステップを!?

最新のフルカウルにはやっぱりバックステップ! Ninja ZX-25Rカスタムのススメ #2 【ベビーフェイス】 | 製品紹介 | カワサキイチバン という風潮がバイク界隈にはあり、攻め攻めで尖り散らかしたパーツこそ至高、振動や疲労を軽減するゴム(ラバー)のつい…

ZX-25Rにサンスターの専用スプロケとスリードチェーン入れた

という訳で、歯磨き粉ことサンスターのRK-125-50ことZX25Rの専用スプロケと、スリードの520-120Lチェーン入れちゃった❤ 前回のタイヤ交換で8700km使用したチェーンの動きが渋く片伸びが出ていたことがわかり、その後に光の速さでお店に駆け込んで社外品に全…

GPR300→ダンロップQ5Aにタイヤ交換

ZX25Rくんの純正タイヤことGPR-300がとうとう寿命を迎えた。 ライフは8,700kmだった。 ………8,700km?!うせやろ? 以前履いていたα14が8,400km持ったのに…スポーツタイヤとほぼ同じ寿命ってマジ?メッツラーのファン辞めます… ちなみに7年ぐらい前にninja25…

洗車用噴霧器とシュアラスターのゼロプレミアム買った

噴霧器買っちゃた❣️ ポチったのは「工進 蓄圧式噴霧器 HS-401E」 これは農薬とか液体を散布する噴霧器なんだけど、水を霧状または水鉄砲で噴射する装置なら洗車にも使えるやんけ!という話を聞いて40%オフセールということもあり買ってみた。 まぁ庭に水道の…

ZX-25Rにエンデュランスのリアキャリア付けるおじさん

あへあへフルカウルリアキャリアおじさんになっ… ちゃっ… たぁ!! という訳であへキャリおじさんになりました(照れ) ポチったのはエンデュランスのリアキャリア。 フルカウルのバイクにリアキャリアはダセェからやめろ派 vs 便利でいいじゃん派で賛否あり…

バイク用インカム「MIDLAND RUSH RCF」買った

新しいインカム買っちゃった❤ 今回ポチったのはミッドランドの現行版インカムであるラッシュRCF まぁ聞いてくれ、当方のインカムは同じミッドランドの2世代前のモデルであるBT NEXT PROくん、こいつは今年で6年目。 6年前に行った北海道ガン掘りツーリングの…

デイトナZX-25R用ヘビーバーエンド付ける

バイクはエンジンにタイヤ付けてその上に人間が乗っているという構造上、エンジンやタイヤから発せられる振動はライダーへダイレクトに伝わる。 ZX25Rは比較的振動が少なく、下道を普通に走っている分には特に手が痺れるなど気になることはなかった。 しかし…

ZX-25Rにトリックスターのフルエキ IKAZUCHI ショート(政府認証)入れた

純正マフラーなんてだっせーよなー! 外して社外管入れようぜー! という訳で新車からはや2ヶ月目にして純正マフラーの音に飽きました(照れ) どうせ乗るなら気持ちいい音で乗りたいよなぁ?よしじゃあフルエキぶち込んでやるぜ!! 今回ポチったのはトリッ…

ZX-25Rへ謎中華バックステップ装着

何やかんや程よい位置にあるZX-25Rの純正ステップ。 しかしながら1500kmぐらい乗ってみるとやはり位置が前過ぎるような気がして盆栽の機運が強まってきた。 と言ってもバチバチのバックステップが欲しいと言うほどでもなく、まぁせいぜい2~3cmほど後退して…

ZX-25Rラムエアダクト加工と慣らし運転完了キチゲ開放

クックック… 累積走行距離が1000kmになり慣らし運転を終え、いよいよ全開走行が可能になった。 慣らし運転というのはいわゆる車両のエイジングの事。 新車のエンジン内部は多少バリが残ってたり咬み合わせが悪かったりするから、初めは優しい運転で具合を見…

ZX25Rに社外ETC・シガソケ取り付け・中華スクリーンと他スマホマウントとか

今度は電装系へのいたずらをしよう。 うちのZX-25RはオプションのシガソケとETCは付けていない。何故なら自分で付けたほうが安いから。聞いた所によるとどうやらZX25Rはオプションのシガソケ専用コネクタがリアシートの下にあるというではないか。 わざわざ…

ZX25R用SNIPER社外レバーとストンプグリップ・タンクパッド装着

バイクを買ったらまずやることは予備レバーの確保ついでに社外レバーを入れること。 と言っても今までレバー折ったことないし別にいらんのだけど、折れたら折れたで走行不能になってしまう。お守り代わりにワンセットぐらい置いといても問題あるまい。 とい…

ZX-25Rタンデムシート加工して荷台化わからせ・デイトナ ハイビジミラー装着

所で、ZX-25Rのタンデムシートを見てくれ… こいつをどう思う? ケツにぶっ刺さりそうな尖った△形状をしており、人が乗るならまぁ良いんだろうけど荷物を乗せるには最悪だ。 この前ホムセン箱を積んでうろうろしてみた所、ガチガチに縛って固定しても峠で振り…

22年式ZX-25Rファーストインプレとカスタム箇所洗い出し

さて新車で買ったということでまずは慣らし運転から始まる。 慣らし運転が終わるまでは持ち味である17,000rpmにもなる高回転域が使用不能になり100%の性能はおあずけとなるが、ひとまずは1週間で500kmほど乗り回してみた感想でも書こう。 見た目 ご覧の通り…